物聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)安全概況。

全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人通常會(huì)問(wèn)一個(gè)問(wèn)題:今天阻礙大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵因素是什么？我們假設(shè)物聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)安全的融合可以釋放出巨大的新價(jià)值，所以我們探索了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，以便更好地理解物聯(lián)網(wǎng)廣泛使用的障礙以及如何克服這些障礙。

在所有垂直行業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，已經(jīng)從孤立的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備集群轉(zhuǎn)變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境。這在工廠車(chē)間、汽車(chē)等環(huán)境中尤為明顯。然而，物聯(lián)網(wǎng)并沒(méi)有像預(yù)期的那樣迅速擴(kuò)張，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)縫體驗(yàn)。在這種體驗(yàn)中，設(shè)備被識(shí)別、信任和管理，而不需要單獨(dú)的身份驗(yàn)證步驟(有時(shí)是手動(dòng)的)。

隨著連接設(shè)備的快速增長(zhǎng)和物聯(lián)網(wǎng)用例的復(fù)雜性，為價(jià)值鏈的許多參與者創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。但也帶來(lái)了可能帶來(lái)災(zāi)難性后果的脆弱風(fēng)險(xiǎn)?？紤]到物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物理操作的控制，許多物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)概率高于企業(yè)IT。因此，無(wú)縫的物聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)需要數(shù)字信任的基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)與網(wǎng)絡(luò)安全的功能融合，以及在架構(gòu)設(shè)計(jì)和試點(diǎn)階段的早期網(wǎng)絡(luò)安全融合。

傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)安全方法不支持這種安全無(wú)縫的體驗(yàn)。在今天的物聯(lián)網(wǎng)解決方案設(shè)計(jì)中，幾乎沒(méi)有嵌入多層安全。這將導(dǎo)致漏洞，這些漏洞需要定期的無(wú)線(xiàn)更新和補(bǔ)丁，這些更新和補(bǔ)丁無(wú)法可靠地實(shí)施。與企業(yè)IT相比，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的解決方案設(shè)計(jì)在安全性、測(cè)試和驗(yàn)證方面相對(duì)滯后。

物聯(lián)網(wǎng)買(mǎi)家和供應(yīng)商在預(yù)期的物聯(lián)網(wǎng)采用、數(shù)字隱私和信任以及孤立的決策線(xiàn)索導(dǎo)致的延遲方面存在很大的思維差距。了解這些事實(shí)將有助于未來(lái)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者了解對(duì)方的心態(tài)，并朝著釋放價(jià)值的方向前進(jìn)，無(wú)論是買(mǎi)方還是供應(yīng)商。

物聯(lián)網(wǎng)買(mǎi)家認(rèn)為，他們不像物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商那樣樂(lè)觀快速實(shí)現(xiàn)無(wú)縫體驗(yàn)。即使在物聯(lián)網(wǎng)實(shí)施的早期階段，他們也遇到了障礙。物聯(lián)網(wǎng)買(mǎi)家主要關(guān)注互操作性、網(wǎng)絡(luò)安全性和安裝復(fù)雜性。

IoT網(wǎng)絡(luò)安全：信任如何釋放價(jià)值？

與買(mǎi)家相比，物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商嚴(yán)重低估了數(shù)字信任的重要性；只有約30%的供應(yīng)商認(rèn)為數(shù)字信任在物聯(lián)網(wǎng)解決方案中非常重要，約60%的買(mǎi)家認(rèn)為這一點(diǎn)非常重要。然而，物聯(lián)網(wǎng)買(mǎi)家需要更有凝聚力的決策結(jié)構(gòu)來(lái)解決他們的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。大多數(shù)供應(yīng)商將物聯(lián)網(wǎng)與網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)之間的孤立決策歸咎于延遲-81%的供應(yīng)商在買(mǎi)方端使用物聯(lián)網(wǎng)。相反，只有42%的買(mǎi)家認(rèn)為決策是孤立的。

根據(jù)這些觀點(diǎn)，麥肯錫得出結(jié)論，物聯(lián)網(wǎng)解決方案的設(shè)計(jì)理念將發(fā)生重大變化，物聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)安全功能將得到充分整合，從而建立用戶(hù)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的信心，加快物聯(lián)網(wǎng)的采用，在其垂直領(lǐng)域推動(dòng)新的價(jià)值，從而創(chuàng)造一個(gè)完全互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境。這些市場(chǎng)力量得到了更多公共和私人政策的進(jìn)一步支持。掌握所需思維模式的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者將能夠影響消費(fèi)者和企業(yè)應(yīng)用的革命性變化。

當(dāng)行業(yè)能夠整合物聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)安全時(shí)，回報(bào)可能是巨大的。到2030年，物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到約5000億美元的基準(zhǔn)場(chǎng)景。在網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題得到充分管理的情況下，高管們將在物聯(lián)網(wǎng)上平均增加20%到40%的支出。此外，物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商還可以從新的用例中釋放5到10個(gè)百分點(diǎn)的價(jià)值。這意味著物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商可以在跨行業(yè)的市場(chǎng)中找到總的位置(TAM)其價(jià)值可達(dá)6250億至7500億美元。

那么，是什么阻礙了我們呢？物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全的管理非常具有挑戰(zhàn)性，因?yàn)檎辖鉀Q方案需要包括跨技術(shù)堆棧層在內(nèi)的垂直或特定用例。成功取決于各利益相關(guān)者對(duì)挑戰(zhàn)的認(rèn)可、創(chuàng)新和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一致性。測(cè)試和驗(yàn)證解決方案也需要時(shí)間。此外，迫切需要具備物聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)的行業(yè)人才，全球網(wǎng)絡(luò)安全人才短缺。此外，物聯(lián)網(wǎng)技能嵌入網(wǎng)絡(luò)安全是一門(mén)新興學(xué)科。

然而，我們有理由感到樂(lè)觀。物聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者越來(lái)越意識(shí)到這些挑戰(zhàn)，并積極考慮解決方案。頂級(jí)云提供商(如亞馬遜、谷歌和微軟)加強(qiáng)了他們的物聯(lián)網(wǎng)安全方法。半導(dǎo)體制造商(如英特爾和高通)的產(chǎn)品為關(guān)鍵的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)提供支持，現(xiàn)在優(yōu)先考慮物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)和硬件的安全性。

未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)：無(wú)縫產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者體驗(yàn)。

想象一下未來(lái)無(wú)縫的物聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，整合不同的行業(yè)、技術(shù)和用例。汽車(chē)不僅是一種交通工具，也是一種更廣泛的數(shù)字體驗(yàn)載體。你應(yīng)該通過(guò)使用非接觸式面部識(shí)別的入口來(lái)申請(qǐng)共享汽車(chē)。汽車(chē)會(huì)自動(dòng)開(kāi)到你身邊，內(nèi)飾會(huì)根據(jù)你的喜好定制，它的通信設(shè)備會(huì)無(wú)縫整合你的數(shù)字賬戶(hù)。在你上班的路上，這輛車(chē)會(huì)和你的健康追蹤器同步，決定點(diǎn)什么早餐。當(dāng)你在吃飯的時(shí)候，你的數(shù)字助手會(huì)提醒你在辦公室的到來(lái)，調(diào)整你的辦公室溫度。

總有一天，要把這種愿景變成現(xiàn)實(shí)，就要克服幾個(gè)因素，阻礙物聯(lián)網(wǎng)更快采用和增長(zhǎng)；最重要的是網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)只有用新的、全面的方法認(rèn)真解決這個(gè)問(wèn)題，才能充分發(fā)揮這個(gè)和很多其他先進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)用例帶來(lái)的價(jià)值。

物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的使用和關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素。

近幾年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)的使用加速了，從數(shù)百萬(wàn)個(gè)由相互作用的智能設(shè)備組成的孤立物聯(lián)網(wǎng)集群轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆ヂ?lián)的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境。這一轉(zhuǎn)變發(fā)生在垂直行業(yè)和跨行業(yè)。到2025年，物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到3000億美元，2020-2025年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為8%，2025-2030年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為11%。

未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境將由數(shù)十億個(gè)連接設(shè)備組成。這些設(shè)備通過(guò)異構(gòu)操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)進(jìn)行通信，越來(lái)越多的設(shè)備通過(guò)基于云的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和云原生編程進(jìn)行通信。這種環(huán)境應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)高度自主的持續(xù)信息交換，讓物聯(lián)網(wǎng)解決方案的設(shè)計(jì)師和工程師創(chuàng)造無(wú)縫體驗(yàn)，這是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供商、集成商和客戶(hù)最近提倡的。

開(kāi)發(fā)無(wú)縫體驗(yàn)的能力可能會(huì)刺激物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步應(yīng)用，因?yàn)樗兄诮鉀Q機(jī)密性、連接性能、網(wǎng)絡(luò)安全性、安裝性、互操作性、隱私性和技術(shù)性能等關(guān)鍵因素。90%以上的受訪物聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商和買(mǎi)家認(rèn)為，這些問(wèn)題中至少有一個(gè)是阻礙物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)鍵原因。互操作性和網(wǎng)絡(luò)安全占據(jù)前兩位。考慮到對(duì)多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的需求，互操作性是一個(gè)基本要素；整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈的通用標(biāo)準(zhǔn)將得到支持。網(wǎng)絡(luò)安全同樣重要。

網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)鍵作用。

所有行業(yè)的受訪者都認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)安全缺陷是物聯(lián)網(wǎng)的主要障礙。約30%的參與者將網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)列為他們最關(guān)心的問(wèn)題。在這些受訪者中，40%的人表示，如果解決了網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題，他們將增加25%或更多的物聯(lián)網(wǎng)預(yù)算和部署。

由于IT和OT技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的互聯(lián)性，尤其是在關(guān)鍵數(shù)據(jù)傳輸或關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程操作的使用中，網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)成倍增加?；ヂ?lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量年增長(zhǎng)率超過(guò)10%，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)攻擊、數(shù)據(jù)泄露和不信任的脆弱性較高。根據(jù)麥肯錫B2B物聯(lián)網(wǎng)調(diào)查，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用軟件和人機(jī)界面是物聯(lián)網(wǎng)堆棧中最脆弱的一層。

預(yù)計(jì)如果沒(méi)有有效的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全性，與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)攻擊的頻率和嚴(yán)重性將會(huì)增加，這種增加的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)阻止組織將物聯(lián)網(wǎng)部署從試點(diǎn)(風(fēng)險(xiǎn)本地化)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)(風(fēng)險(xiǎn)因規(guī)模擴(kuò)大而放大)。

到目前為止，一直很難實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全的可信度。該領(lǐng)域的大多數(shù)參與者傾向于將網(wǎng)絡(luò)安全視為一個(gè)單獨(dú)的軟件類(lèi)別，并提供額外的解決方案，而不是作為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)過(guò)程的核心組成部分。物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)性意味著這種方法必須轉(zhuǎn)化為一種全面的方法，包括識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、防范攻擊、檢測(cè)漏洞、響應(yīng)攻擊和從攻擊中恢復(fù)的美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究院定義的所有五個(gè)功能。

當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施在整個(gè)價(jià)值鏈上可能存在安全漏洞。舉例來(lái)說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試可能會(huì)限制設(shè)計(jì)階段的范圍，或者在設(shè)計(jì)過(guò)程中進(jìn)行得太晚。所以安全性可能沒(méi)有完全嵌入，導(dǎo)致生產(chǎn)階段出現(xiàn)潛在的漏洞。補(bǔ)丁將依賴(lài)于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的升級(jí)，設(shè)備可能很難跟上最新的安全法規(guī)和認(rèn)證。

理想情況下，有一天，物聯(lián)網(wǎng)的特定認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)將確保嵌入式安全，使人們信任物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，并授權(quán)機(jī)器更加獨(dú)立運(yùn)行?？紤]到各種用例和垂直行業(yè)的需求差異，物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全的未來(lái)可能會(huì)結(jié)合傳統(tǒng)和定制工具，以及以安全為中心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

傳統(tǒng)上，企業(yè)IT的網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)注的是機(jī)密性和完整性，而運(yùn)營(yíng)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)注的是可用性。物聯(lián)網(wǎng)需要更全面的方法。整個(gè)機(jī)密性、完整性和可用性都得到了解決，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)跨越數(shù)字安全到物理安全。

巨大的價(jià)值：不同行業(yè)的差異。

雖然所有物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)和用例都有基本的網(wǎng)絡(luò)安全功能，比如避免未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)，但是每個(gè)行業(yè)正在解決的具體網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)因用例而異。比如遠(yuǎn)程醫(yī)療保健患者監(jiān)控中的網(wǎng)絡(luò)安全需要優(yōu)先考慮保密性和可用性，而自動(dòng)駕駛汽車(chē)中最重要的網(wǎng)絡(luò)安全結(jié)果是可用性，因?yàn)橹袛嗖僮骺赡軙?huì)導(dǎo)致安全隱患。金融服務(wù)的非接觸式支付在很大程度上取決于數(shù)據(jù)的完整性。

在2030年的基準(zhǔn)情況下，各行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商的TAM價(jià)值為5000億美元。制造業(yè)和工業(yè)、移動(dòng)和運(yùn)輸、醫(yī)療保健和智慧城市占整個(gè)市場(chǎng)的65%以上。

網(wǎng)絡(luò)安全工作可以讓所有行業(yè)受益，但一些行業(yè)正準(zhǔn)備利用最大的物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值。網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)最高的行業(yè)也有通過(guò)改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)踐釋放的最大價(jià)值。隨著網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的有效解決，制造業(yè)和工業(yè)、醫(yī)療保健、旅游和交通以及智慧城市將在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面花費(fèi)最多。

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